ABS provjerena putna prtljaga s tvorničkim kotačima

Univerzalni kotačić je tzv. pomični kotačić.Njegova struktura omogućuje horizontalnu rotaciju od 360 stupnjeva.Kotačić je opći pojam, uključujući pokretne i fiksne kotačiće.Fiksni kotačići nemaju rotirajuću strukturu i ne mogu se okretati vodoravno, već samo okomito.

Ove dvije vrste kotačića općenito se koriste u kombinaciji.Na primjer, struktura kolica sastoji se od dva fiksna kotača sprijeda i dva pomična univerzalna kotača straga u blizini naslona za ruke.

Kako odabrati ležajeve kotačića za ABS prtljagu

Izbor kotačića ležaja

Primjena kotačića je vrlo opsežna i dizajnirana je gotovo svaka industrija.U skladu s potrebama različitih industrija, ljudi neprestano izmišljaju sve vrste kotačića.Postoji oko 150.000 različitih kotačića koji se koriste u raznim industrijama u svijetu.Ležajevi kotača su vrlo važni za kotače.

Postoje mnoge vrste ležajeva koji se koriste u kotačima, bez kojih kotač gubi svoju vrijednost.Stoga predlažemo da bi idealan ležaj trebao biti prikladan za dotičnu primjenu i osigurati potrebnu sigurnosnu marginu.Osim površine kotača, promjera kotača i okretnog ležaja, ležaj kotača određuje pokretljivost kotača, čak i ovo Samo kvaliteta kotača.

Za različita okruženja upotrebe postoje različiti zahtjevi.Kotači koji se koriste u tvornicama razlikuju se od onih koje koriste komercijalne tvrtke.Kotačići koji se koriste u kolicima za alat razlikuju se od lakih kotačića koji se koriste u bolničkim krevetima.Zahtjevi kotačića koji se koriste u kolicima definitivno su potpuno drugačiji od onih koji se koriste u tvornicama.oni kotačići koji su nosili teške terete.Općenito govoreći, postoje sljedeće četiri vrste ležajeva:

Terling ležajevi: Terling je posebna inženjerska plastika, pogodna za mokra i korozivna mjesta, s prosječnom rotacijskom fleksibilnošću i visokom otpornošću.

Valjkasti ležaj: toplinski obrađeni valjkasti ležaj može nositi teža opterećenja i ima opću fleksibilnost rotacije.

Kuglični ležaj: Kuglični ležaj izrađen od visokokvalitetnog čelika za ležajeve može nositi teža opterećenja i prikladan je za prilike koje zahtijevaju fleksibilno i tiho okretanje.

Ravni ležaj: prikladan za velika i ekstra velika opterećenja i velike brzine.

Izbor kotačića

Obično odaberite odgovarajući okvir kotača kako biste prvo razmotrili težinu kotača, kao što su supermarketi, škole, bolnice, poslovne zgrade, hoteli i druga mjesta, jer je pod dobar, gladak, a roba kojom se rukuje je lagana (svaki kotačić nosi se 10-140 kg), prikladno je odabrati okvir kotača za galvanizaciju utisnut i oblikovan tankom čeličnom pločom (2-4 mm).Okvir kotača je lagan, fleksibilan, tih i lijep.Ovaj okvir kotača za galvanizaciju podijeljen je na kuglice s dva reda i kuglice s jednim redom prema rasporedu kuglica.Ili koristite dvostruke redove perli prilikom rukovanja.

U tvornicama, skladištima i drugim mjestima, gdje se roba često transportira i teret je težak (svaki kotač nosi 280-420 kg), prikladno je koristiti debele čelične ploče (5-6 mm) štancanje, vruće kovanje i zavarivanje dvostrukih red kuglastih kotača.polica.

Ako se koristi za prijevoz teških predmeta kao što su tvornice tekstila, tvornice automobila, tvornice strojeva itd., zbog velikog tereta i duge pješačke udaljenosti u tvornici (svaki kotač nosi 350 kg-1200 kg), debele čelične ploče (8-1200 kg ) treba odabrati.12 mm) Okvir kotača zavaren nakon rezanja, pokretni okvir kotača koristi ravne kuglične ležajeve i kuglične ležajeve na donjoj ploči, tako da kotači mogu podnijeti velika opterećenja, fleksibilno se okretati i imati funkcije kao što je otpornost na udarce.