Vruća prodaja, prilagođeni veleprodajni modni PC kovčeg s 4 kotača, set od 3 komada Unisex ABS putni kovčeg za prtljagu

Rani koferi općenito su bili izrađeni od kože, ratana ili gumene tkanine omotane oko tvrdog drvenog ili čeličnog okvira, a uglovi su bili pričvršćeni mesingom ili kožom.Louis Vuitton, osnivač LV-a, također je dizajnirao kofere izrađene od cinka, aluminija i bakra koji su otporni na vlagu i koroziju, posebno za jedriličarske avanturiste.Moderni materijali za prtljagu uglavnom se dijele na 5 vrsta: ABS, PC, aluminijska legura, koža i najlon.

Materijal prtljage

ABS (akrilonitril-butadien-stienokolimer)

ABS je struktura termoplastičnog polimernog materijala visoke čvrstoće, dobre žilavosti i jednostavne obrade.Ima širok raspon namjena i obično se nalazi u industriji strojeva, elektrotehnici, tekstilu, automobilskoj i brodogradnji.Međutim, najprikladnije temperaturno stanje je -25℃-60℃, a površina je također sklona ogrebotinama.Ukratko, njegova žilavost, težina, otpornost na toplinu i hladnoću prilično se razlikuju od onih danas popularnih PC materijala.

PC (polikarbonat)

Kineski naziv za PC je polikarbonat, što je vrsta čvrste termoplastične smole.U usporedbi s ABS materijalom, PC je čvršći, jači i ima bolju otpornost na toplinu i hladnoću te lagane performanse.Njemački Bayer Laboratory, japanski Mitsubishi i Formosa Plastics imaju dobru ponudu PC materijala.

Aluminijska legura

Aluminijske legure postale su popularne na tržištu tek posljednjih godina.Ovo je ujedno i najkontroverzniji materijal.Cijena aluminijske legure zapravo je slična onoj vrhunskih PC materijala, ali će kutije izrađene od metalnih materijala izgledati vrlo skupo, s velikim profitom i visokim premijama.

Koža

Isplativost kože nije visoka.Postoji isključivo zbog dobrog izgleda i stila.Tvrdoća, trajnost i vlačna čvrstoća su slabi, a izlaz je ograničen.Pogodniji je za izradu vrećica, a ne kutija.

Najlon

Najlon je umjetno vlakno koje se u osnovi koristi kao materijal za razne mekane kutije na tržištu.Prednost je što je tkanina gusta i čvrsta, otporna na habanje i ogrebotine, ima određeni stupanj otpornosti na vodu, a cijena je vrlo niska.Nedostatak je što otpornost na pritisak nije dobra, a vodonepropusnost nije tako dobra kao kod drugih materijala.

Proces proizvodnje prtljage

Izrada kalupa

Jedan kalup odgovara različitom stilu prtljage, a proces otvaranja kalupa je ujedno i najskuplji proces u cijelom procesu proizvodnje.

Prerada vlaknastih tkanina

Pomiješajte i promiješajte zrnate materijale različitih boja i tvrdoće i prenesite potpuno izmiješane zrnate materijale u opremu za prešu.Oprema za prešu je izobarična preša s dvostrukom čeličnom trakom ili ravna preša.Listovi za pripremu za sljedeći korak oblikovanja kutije za prtljagu.

Puhanje kutije

Ploča se postavlja na stroj za puhanje kako bi se pripremilo tijelo kućišta za kovčeg.

Naknadna obrada kutije

Nakon što se tijelo kutije napuha na stroju za puhanje, ono ulazi u automatsku proizvodnu liniju, a manipulator automatski vrši oblikovanje i izradu rupe te rezanje zaostalog materijala.

Savijanje u zglobu

Pripremljeni dijelovi od lima savijaju se na stroju za savijanje u željeni oblik.

Ugradnja tlačnih zakivanja komponenti

Ovaj korak se uglavnom izvodi ručno.Radnici na stroju za zakivanje trajno učvršćuju univerzalni kotač, ručku, bravu i ostale komponente na kutiji.

Spojite dvije polovice kutije kako biste dovršili konačnu instalaciju.

Za prtljagu od aluminijske legure, postojeći prugasti limeni dijelovi su izrezani u oblik dizajna, a lim je savijen u oblik kutije.S oblikom kutije, daljnji postupak je isti kao i kod gore spomenute plastične prtljage.